お買い得中古バイク中古パーツのお店です
本日 輸入車のスクーター SYM１２５ ＆ ホンダ CB１２５T の２台が入荷しました。
まずは ホンダCB１２５Tから紹介します。 １９８２年頃に販売されたバイクです。２気筒で１６馬力です。
外見は年式の割には綺麗ですが メッキ部 等 錆が出始めています。
エンジンも綺麗にしてやりたいですね。
走行距離は １４，１５８Kmと年式相応です。
もう少し綺麗に手入れをしたら価値があると思います。 販売価格は 現状販売で なんと４９，８００円と低価格にしてもらいました。自賠責保険も２５年７月まで有り超お買い得の一台です。
続いて 輸入車スクーター メーカーがSYM １２５cc
タイヤは前後共 残り溝十分。
自賠責保険は ２８年２月まで 有ります。
販売価格は現状販売 ５９，０００円。
走行距離は ２０，２９１Km
輸入車の為 年式等は判らないのですが お求めやすい価格なので是非 貯輪庫へ見に来てください。
どちらも ナンバー付きのため廃車後のお渡しになりますので 登録には少し時間を頂きます。
貯輪庫 管理人今村
最近 めっきり少なくなったゴリラが委託車両で 入荷しました。
6Vゴリラ ゴリラでは最終モデルになります。フレームNoは Ｚ５０Jー１６３※※※※です。まずは全体写真！！
リアBOX フロントバスケット付き
タイヤは前後共交換済みです。
走行距離は メーター読みで７７５３Kmで ほぼ 間違いないと思います。
委託車両なので現状販売になりなすが 年代的にはまずまずかと思います。販売価格は ９５，０００円です。
貯輪庫で お待ちしています。 それでは！ ハイ ポーズ！
貯輪庫管理人 今村より
お預かりしていた SR４００ 大幅値引きする事になりました。なんと当初の価格２３６，０００円から１８３，０００円に５３，０００円も安くすることになりました。２５年２月まで車検は タップリ有ります
平成１７年式 ＳＲ４００改の委託販売車を お預かりしました。 あまりの改造ぶりにビックリの一言です。人気車のSRですが ここまで大胆なSR４００オーナーはあまり見ません。
これが 全体のイメージです。
なんとフロントホイールは２１インチで フェンダー無し
ハンドル周りは こだわりのシンプルさ
このマフラーの おかげで右側のバンク角が かせげません？ ガソリンタンクもデザイン重視の為小さいです。
車検書は 一人乗りに構造変更してあるのですが その後ナンバープレートの位置や フロントホイールのインチアップをしてあるので 次回の車検では 又 構造変更が必要になると思います。 ただ 平成２６年２月まで 車検が有るので まだまだ楽しむことができます。 
現在の走行距離はメーター交換のためはっきりしませんが 約７０００Kmぐらいだそうです。（現 メーターは３３５５Km）
この様に こだわって制作した 車両販売価格はなんと ２３６、０００円（現状渡し）になります。名変等は別途頂きます。 バイクファクトリー貯輪庫でお預かりしていますので 一度見に来てください。
貯輪庫管理人 今村 販売価格 １８３，０００円に大幅値引き
ホンダ XR250BAJA 委託でお預かりしましたので 紹介します。
OFF車のわりには 全体的に綺麗です。 セル付車です。
バハは ツインヘッドなのですが シングルヘッドに改造してあります。
サイレンサーも交換してあります。 タイヤもロード系に近いタイヤです。
走行距離は １２，５４７Kmで オーナー様の話では 『現在特別に不都合所はないと思います？』のコメントを もらいましたが是非 自分の目で確認してください。 自賠責保険も２６年３月まで 付いていますのでお得です。
販売価格は １６９，０００円と魅力的な 価格です。 名義を変えるのに少し時間をもらいます。 最近 中古車で見ることの少なくなった車両です。 この機会にどうぞ！！
バイクファクトリー貯輪庫 今村
懐かしい モンキーが入荷しました。 これからレストアして自分だけのカスタム車を作り上げてください。
写真写りは綺麗ですが あくまでレストアのベース用です。 ハンドルロックのキーは有りません。フロントタイヤは空気が抜けています。 純正のエアークリーナーBOXも不足しています。 ただ貴重なリアキャリアーは付いています。
こんな状態で 販売価格は ７９，０００円です。
２代目の ４Lモンキーです。 こちらもレストア用のベース車です。
リアキャリアー ウインカーレンズ等不足部品もあります。 メッキ部はシルバー塗装がしてあります。
こんな状態で 販売価格は６９，０００円です。
３代目は Z５０Z リジットモンキーレストア済です。塗装は一流職人が 丹精込めて仕上げました。
工具箱と ヘルメットホルダーが不足しています。
販売価格は ２１８，０００円と少し高めですが それなりの価値は有ります。
３台とも ガソリン＆バッテリー等が無いために始動確認はしておりません。 お買い上げの時 ご相談に乗りますので 質問してください。古いモンキーが段々希少になってきました。是非貯輪庫はへ来て 自分の目で確かめてください。
バイクファクトリー貯輪庫管理人 今村
8月の２９ ３０日（水、木）四人のメンバーで 草津温泉 まで一泊ツーリングに出かけました。８月の末なら少しは 涼しはずと計画したのですが 天気予報では 毎日真夏日の連続で 特に 出発日の天気予想は猛暑日！！３０日の午後から雨！！ こんな状況で出発しました。
朝 ７：００ 朝のラッシュを避け自宅を出発 ～ 全員集合場所の呉羽パーキングエリア。 メンバーが揃ったところでスタート！
高速道路は 走っていれば あまり暑さも気にならず快適に走りだしました。高速道路で越中境パーキングエリア＆名立谷浜パーキングエリアと二回の休憩 名立谷浜で走行距離が１３５Km！
上越IC～国道１８号線～そして妙高市～２９２号線 さすがに一般道の 停車時は暑さがこたえます。このへんで最初の給油、
走行距離は１６５Km ガソリン６.３L 少し早いですが 自分たちの保水も兼ねて！！ 最初の目的地 野沢温泉スキー場（奥志賀林道） 向けて出発 長野県の県境で 自由奔放なエレクトローン演奏の方に遭遇！
この車で全国を移動してるそうです。
飯山市 千曲川道の駅 この時点で 走行距離は１９３Km 宿泊地の草津温泉までは残り１００Kmぐらいです。
野沢温泉内の 有名な蕎麦屋さんで ざるの大盛り（１５００円）プチ観光で温泉まんじゅう（１個 １０５円）が私の昼食でした。 いよいよ楽しみにしていた奥志賀林道です。
この様な あまり広くない道が 志賀高原まで延々と５５Kmも続くのです。外気温度も非常に快適でツーリングの楽しみを再確認させてくれる道路です。対向車はあまりないのですが たまに来るとびっくりします 注意が必要です。 本日時間を掛けて観光したのは 志賀高原 横手山パノラマコースです。
これは 動く歩道です。リフト乗り場まで移動します。山頂まで往復９００円なり！！
駐車場は 相当傾斜してるのでバイクの駐車時は十分に注意が必要です。 草津温泉まであと少しなんですが 黒い雲が出てきました いそぎましょう。
草津温泉まで 下山 途中道路サイドの温度計が１８度 久しぶりに体の芯から冷えました。 無事現着 本日走行距離は２９７Kmでした。
ホテルの７階 自分たちの部屋から 草津温泉の名所 湯畑を見下ろしたところです。
入浴後 こんな感じで宴会して いい時間に就寝しました。
草津温泉から 個人的に一度は走ってみたかった 万座ハイウエー経由で 嬬恋村へ！
万座温泉での 立て看板です。
途中の 嬬恋牧場
ここまで全走行距離は３３０Km 万座ハイウエーの通行料７２０円 最高のライディングでした。
上田市から国道２５４号線経由で松本市へ 最高のライディングから一転暑さとの戦いです。道路サイドの温度計は３３度 信号待ちしたくない！？！
松本市から国道１５８号線で平湯まで 外気温度も２７度ぐらいで快調に走れたのですが 安房トンネルを出るのと同時に土砂降りではありませんか。
ここで 仕方なく雨合羽に！ これ以降の写真は雨の為有りません。とにかく高岡まで約１１０Km 雨は止むことが有りませんでした。スカイドーム道の駅神岡 と 道の駅細入 でトイレ休憩のみで帰ってきました。 ただ雨のおかげで暑さからは まぬがれ 久々の雨天走行でした。
今回の 全走行距離は 約５８５Km 給油回数３回 ２３.３L（平均燃費２５.１Km/L）ホンダブロス６５０のデーターです。
今回参加いただいた 皆さん有難うございました。 次回も楽しみにしています。ちなみに９月９日はモンキーツーリングを予定しています。４ストミニでの参加を お待ちしています。
貯輪庫管理人 今村
CBX１２５カスタムを 委託販売でお預かりしました。古い車両なので 気になる人は貯輪庫へ！！
全体的に外見は年式の割には非常に 綺麗な方だと思います。
タイヤ前後 バッテリー等消耗品は交換が必要です。
残念なことに タンクに凹みが数個有ります。
走行距離は １４，２９２Kmです。
ガソリンが また少しずつ値上がりの時代 経済的にそしてオシャレに 乗りこなしてください。
委託車なので お客様よりお預かりした現状での販売になります。販売価格は ７５，０００円 と お手頃な価格にしてもらいました。興味のある方は貯輪庫まで！！
貯輪庫 管理人 今村
本日 ２００８年最終販売の ほぼ未使用のモンキーキャブ車仕様が入荷しました。 オーナー様は非常に お買い得な価格設定をされたので 早い者勝ちです。
キャブ仕様車の綺麗な物は インジェクション車よりも価値が高く 今は取引されています。
ホイールは 綺麗な中古品デイトナのT/Lホイール タイヤ付きに交換したそうです。 ですから 前タイヤの減りが気になります。
エンジン周りも 新車に近いです。 メーター走行距離は 約６Kmと 非常に少ないです。
ご覧の様に ほぼ走行することなく 展示しながら満足してた車両です。貯輪庫に この様な綺麗な車両が入庫することは有り得ない事です。
ただ 保管時の 多少の擦り傷 多少の汚れ等は有りますしバテリィーは交換しないとダメなようです。
この様な 程度の良い車両をオーナー様が 販売価格 ２２８，０００円で 提供して頂きました。 残念なことに貯輪庫では分割払いが出来ません！現金のみに なりますのでよろしくお願いします。又 遠方の方は発送の手配もしますので ご相談ください。
貯輪庫管理人 今村
１８日に紹介した １２Vのカスタムモンキーが早くも販売できました。貯輪庫 初 の最速販売です。 O様お買い上げ有難うございました。
又 ホンダPCXも販売済みになりました。
それから ホンダ ズーマー５０の反応が悪いので オーナー様と相談して値引きする事にしました。１２８，０００円 から ９９，５００円 と 買いやすい価格にしましたので 是非貯輪庫に見に来てください。 今回は お買い上げ 有難うございました。
貯輪庫管理人 今村
色々とカスタムしてある モンキーが入荷しましたので 紹介したいと思います。
全体的には ノーマのスタイルを大事にしています。
エンジンは キタコ ニューSDTボアアップキット88cc キャブは 武川 PC２０杯ビックキャブ そしてキタコのオイルクラーで固めてあります。
メーターは 武川製のLCDメーター （タコメター等の多機能付き）
シートは デイトナ製 カスタムシート マフラーはステンレス製ノーマル風スポーツタイプ。
アップハンドルに マルチリフレクターヘッドライト（白熱球タイプ）装着等 外装はノーマルスタイルを崩さずカスタムしています。 エンジンからは少しオイルのにじみ（オイルシール？）はありますが調子は良いです。
走行距離は メーター読みで ６４３３Kmですが 不明とさせて頂きます。販売価格は １７８，０００円です。 是非 貯輪庫へ見に来てください。
貯輪庫管理人 今村